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行ってきました龍勢ヒルクライム

 早起きが苦手な自分は夜中に到着して駐車場開放時間まで寝て待っているつもりが自然起床して準備万端。




メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/40 F値:4.5 ISO:400 焦点距離(mm):32 露出補正:0.33 撮影日時:2010:11:14 06:47:38

 近くに車を停めたかたと色々と話をしていましたらかなり先輩な年齢ですが毎日30km離れた職場までジテツウをしているそうです。自分の倍の距離・・・凄い

 そしてULTGRAが装着されていたのホイールが買ってしまった夢のホイールに履き替えますと、出てきたのは自分の夢のホイールと同じでした。




メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/125 F値:4.5 ISO:200 焦点距離(mm):29 露出補正:0.33 撮影日時:2010:11:14 08:13:18

かっこい!!!

今なら円高のお陰でかなりお安いですが敷居も高いお値段です。




メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/125 F値:5 ISO:200 焦点距離(mm):39 露出補正:0.33 撮影日時:2010:11:14 08:13:38

やはりDURA-ACEのスプロケでないと駄目そうで・・・現実的には自分には夢のホイールで終わりそうです。

さてさて・・・スタート。




メーカ:Apple モデル:iPhone 4 露出時間(秒):1/548 F値:2.8 露出プログラム:ノーマルプログラム ISO:80 焦点距離(mm):3.85 撮影日時:2010:11:14 09:19:57

16.5キロのレースで初めは55分を目標にしていたのですが練習不足で1時間切れれば満足。むしろ体調を崩してしまって完走だけは絶対にしなくてば、と守りの気持ちで挑むことに。

なので最後尾に並んで落車とかの危険性を避けてゆっくりスタートしようと集合場所にはゆっくり登場。

しかし・・・

 初めの2キロは先導車のバイクを抜かずに走るので2キロ区間でポジションの調整が出来ます。ついついペースをあげて先頭集団に。

 初めての経験=集団での高速走行。スタートは登坂ではないので45km/hぐらいで集団走行でした。舞い上がってしまって先導車が離れて抑えきれずに飛び出してしまいました。レースの組み立てとか判りませんしどうせ最初だけですし、気持ちが高ぶって飛び出して10秒ぐらいでしょうか自分のカテゴリーのトップに出てしまいました。むろん無謀なクロスバイクには誰も無視で走り前カテゴリーの選手に追いつき傾斜でスピードが落ち始めてほんとうの先頭集団に簡単に抜かれていきました。短時間でしたが気持ちい時間。

 Twitterで教えてもらったYouTubeでのコースで見ていたのですが鳥居の先の激坂では数人が歩き始める敷居の高さ・・・。つづら折れで先行者が逆向きに登っていく姿が心を折りますが登りきり、緩やかなとキツメを織り交ぜてスピード展開のコースに変貌し、途中は50km/h近い下りがあったりと緩急激しいコース。

気がつくとゴール1キロ手前の表示。まだ体力が残っていたのでダッシュを掛けようと思ったら足を攣る・・・。体力が残っていても呼吸系と循環器系は悲鳴を上げていたようでスパートを諦めて足を休めて最後の追い越し禁止で後ろの方に迷惑を掛けないペースで走ってゴール!




メーカ:Apple モデル:iPhone 4 露出時間(秒):1/201 F値:2.8 露出プログラム:ノーマルプログラム ISO:80 焦点距離(mm):3.85 撮影日時:2010:11:14 10:41:02

 途中で攣りは解消したので呼吸とペースの組み立てで力を効率よく使い切る事も考えて走ったほうが良いのでしょうが試走とか出来る場所ではないので今日の自分の走りに満足。第一最後の1キロをエキスパートクラスの速度で走れても縮むタイムは知れているし少しはペースを考えてべきなのでしょうが・・・。何時も行ける時に行け!が信条です。

 リザルトをみたら54:36。あら???途中で諦めた目標をクリアしてましたって・・感じでニヤリ。順位的には平凡な真ん中ぐらいです。


龍勢の名物は下りのパンク。下山待ち中にパンクしていたと列を外れて修理を始める方。下り始めて数分で山に響くチューブの破裂音。途中でパンクに気づき停止する選手。恐るべしでした。

 自分も途中のコーナーで登ってきた車とすれ違い自転車を傾けていたので後輪が滑ってヒヤリとしました。





メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/1000 F値:3.5 ISO:200 焦点距離(mm):20 露出補正:0.33 撮影日時:2010:11:14 11:53:54


 表彰式など関係ない人間ですから・・・・と、早めにお暇しようと思ったら職場で隣に座っている方の息子さんが表彰台に上ることを知り本人とは面識は無いけれどお父さんに写真を渡そうとカメラを構えてみてきました。



とりあえず最後に感想は。



来年もここで走りたい!
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テーマ : 自転車
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プロフィール

aki

Author:aki
SCOTT SPEEDSTER S65FB[クロスバイク]に乗って通勤をしています。
SCOTT ADDICT R2[ロードバイク]で休日は走ってたまにヒルクライムレースに参加しています。

日々の自転車生活の中で感じたこととかを綴っています。

2008/09/24 自転車通勤開始
2009/08/27 2代目相棒(SPEED STERS65FB)に乗り換え
2009/11/07 ブログ開始
2012/02/25 休日用戦闘機(ADDICT R2)を導入
2012/10/27 休日用戦闘機(ADDICT R2)を事故で廃車
2012/11/16 TIME RX INSTINCTを戦闘機に

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Fork Alloy 1 1/8" Steel steerer Integrated Fender Compatible
Scott CR1 Team Issue Forks - Carbon 1.1/8"(2011/02/20:12198km)
Headset Integrated Steel Cup
Rear Derailleur Shimano RD 2200 16 Speed
Shimano RD-5700-SS(2010/10/24:9587km)
Front Derailleur Shimano FD-R440 F
Shifters Shimano ST-R221 16 Speed
Shimano SL-R770(2010/10/24:9587km)
Brakelevers Included
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Glip Scott include
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