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通勤バイクが決戦機!サンセットシクロクロス

 立川サンセットシクロクロスに親子で参戦。息子には今後の課題として必須のレース。しかしこのレースの売りは都心から近いことと起伏が少ないってこと。起伏が少ないレースは自分に取って戦う場所が無さそうだし息子だけ出そうかと思ったんだけど苦手なコースこそ練習になるかと割りきって自分も参戦。

 高速コースと判断して空気圧を2.5と高めに設定して走ったら乾燥した校庭は砂が浮きまくってて滑る。慌てて空気圧を1.5まで落として試走するも全くグリップしないしww
 浮いた砂は空気圧を下げてもダメなのか???どうせ滑るなら登りも無いんだし空気圧高めのほうが良かったのかも知れない。
 
 しかし茨城シクロクロスと同じ競技なのか??と困惑するようなコースでした。だけど茨城と同じ状態で息子と一緒に試走で全く自分のペースで試走は出来ずにレース開始ww
 
 最終日に申し込んだので今回も最後尾スタートとかと思いきや最前列の最後でコールされパレードスタート。なぜかパレードをトップで終えてリアルスタートしても少しの間はトップwww。応援の息子も大興奮だ~
 
 しかし、完全にビギナーな自分がいつまでもそんな状態に居られるほど甘いレースなわけもなくコーナーを重ねる度に抜かれて行く。







 
 抜かれていく度に現実!!走り方がみんな違う。しっかりとロードの基本のように走っていく人もいれば、後輪をドリフトして曲がって行く人。イン側のペダルが外してコーナーリングする人。なるほど~と思うもぶっつけ本番で出来るわけもない。そんでもって油断すると後輪が滑っていく。コーナーの立ち上がりで何度も転けそうになりながらも周回を重ねていく。
 
 茨城シクロクロスは重馬場のゴール前のロングストレートで死にそうになってたけどサンセットシクロクロスの直線はあまり長くも無いし直ぐにコーナーに入るのであまり追い込んで行けず心肺負荷があまり高くならない。
 
 最後の直線のコーナーで息子が自転車の学校の友達と一緒に応援してくれているのだが最初は上位だったから大興奮だったが時間が経つにつれて僕の順位も下がりあきらかに飽きて来ていてる。ラストに近い状況ではなぜか
 
BT君 「タッタ~~みてみて~~カマキリを捕まえた!!
 と、大はしゃぎ中。た、頼む、もう少しレースに集中させてくれ~~w
 
 そしてカマキリのせいとは言わないが、コーナーの立ち上がりでミスって後輪が完全にコントロールを失い滑って転倒。左肩を強く打ち付けた。そのまま自転車を押して飛び乗り順位を下げずに復帰できた。が、痛いぞこれ(`;ω;´)
 
 ラストの2分近いところでコントロールラインを通過し、その周回のゴール直前でカウントダウン中。「もう良いよww」と言う気持ちもあったけど踏み込んでギリギリもう1周する権利を得た。
 
 茨城の時はゴール後は立っていられなかったけどサンセットシクロクロスは普通に歩いて息子のもとに戻れる状態。コーナーの技術が足らなすぎて追い込める所で追い込むことが許されない感じでした。
 
 リザルトは12位。だ、だめじゃん…。
 スタート時にトップに居たからこの順位なだけでスタートポジションがもっと後ろだったら更に順位は落ちてたでしょう。
 
 そのまま息子とコンビニに昼飯を買いにいって午後からのキッズレースに備えるのでした。
挑戦×サンセットシクロクロス:http://bthibi.blog81.fc2.com/blog-entry-1100.html

 
 追い込めてないけど滑るコースで無駄に力入れすぎと細かいコントロールを要求された結果、翌日の身体は全身筋肉痛www今までの自転車遊びとは完全に勝手が違いすぎるwwもっと練習して頑張ります。
 
 BT君は色々とレースに申し込んでるんだけどMTB系のレースがあまり見つからないこともあり冬の間は親子でシクロクロスを頑張ることにして次は湘南シクロクロスにエントリー。それまでに技術も鍛えないと(・_・;)
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プロフィール

aki

Author:aki
SCOTT SPEEDSTER S65FB[クロスバイク]に乗って通勤をしています。
SCOTT ADDICT R2[ロードバイク]で休日は走ってたまにヒルクライムレースに参加しています。

日々の自転車生活の中で感じたこととかを綴っています。

2008/09/24 自転車通勤開始
2009/08/27 2代目相棒(SPEED STERS65FB)に乗り換え
2009/11/07 ブログ開始
2012/02/25 休日用戦闘機(ADDICT R2)を導入
2012/10/27 休日用戦闘機(ADDICT R2)を事故で廃車
2012/11/16 TIME RX INSTINCTを戦闘機に

素人ですので主観的に書いておりますのでご注意ください。

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SPEC
SCCOTT:SPEEDSTER S65 FLAT BAR
Frame Hydroformed Alloy Tubing 2 Road geometry 7005 Alloy Butted Integrated Headtube Fender Compatible
Fork Alloy 1 1/8" Steel steerer Integrated Fender Compatible
Scott CR1 Team Issue Forks - Carbon 1.1/8"(2011/02/20:12198km)
Headset Integrated Steel Cup
Rear Derailleur Shimano RD 2200 16 Speed
Shimano RD-5700-SS(2010/10/24:9587km)
Front Derailleur Shimano FD-R440 F
Shifters Shimano ST-R221 16 Speed
Shimano SL-R770(2010/10/24:9587km)
Brakelevers Included
BR-R770(2010/10/24:9587km)
Brakes Included
BL-R450(2010/04/24)
Crankset Truvativ TOURO Compact 36/50 T 2.0
 OUTER:FC-5650[50T](2010/04/12:6100km)
 INNER:FC-5650[34T](2010/04/12:6100km)
BB-Set Truvativ 07BB 68/108
Handlebar Scott X-Rod 580mm
Glip Scott include
SILVA CORK[BARTAPE](2010/10/14)
H'stem Scott Road Team OS 1-1/8" / four Bolt 31.8mm
Pedal
MKS AR-2 ペダル(初代から移植)
TIME iCLIC(2010/05/06)
TIME iCLIC Racer(2010/11/25:10303km)
Seatpost Scott Alloy 31.6mm
Seat Scott Road Pro
Chain KMC IG 51(SPEC)
SHIMANO HG51(初期装備)
SHIMANO CN-HG91(2010/04/12:6100km)
SHIMANO CN-5701(2010/10/24:9587km)
Cassette SRAM PG-850 12-26 T
CS-HG50-8(2010/04/12:6100km)
CS-5700:12-27T(2010/10/24:9587km)
wheel SHIMANO WH-6700 (2011/05/01:13988km)
 Hub front Scott Comp 32 H
 Hub rear Scott Comp 32 H
 Spokes 14 G Stainless silver 2mm
 Rims Alex Race 24 Aero Profile32 Front/32 Rear
Tires Hutchinson Flash 700x28C
MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x28C(2009/12/02)
Panaracer CLOSER 23C[RED](2010/05/03)
Panaracer CLOSER 23C[WHITE](2010/08/19:8595km)
Grand Prix Attack/Force(2010/11/01:9855km)
Grand Prix Attack/Force(2011/03/17:12671km)
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