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整備中にショックな出来事。

日曜日のヤビツ峠タイムアタックの時にロウギアがチェーン当たりで使えなかった整備不良。




メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/8 F値:5.6 ISO:800 焦点距離(mm):55 露出補正:0.33 撮影日時:2010:04:06 00:18:17

月曜日は雨でじてつう出来ず夜中に部屋でゴソゴソと整備中~。

 ガツンガツンにフロントディレイラーの内側に当たっていました。日常では使わないギアとは言え気がつかなかった。ストローク調整してワイヤーの張りを直し、同じく日常でも使用する機会がないトップギアも問題がないか調べながら調整していく。ブレーキの不調があるので、じてつう中に一番スピードの出る往路の246線のダウンヒルでもスピードを抑えて走っているのもあってトップギアはほぼ使用できることなんてないのだが・・・






メーカ:Canon モデル:Canon EOS Kiss X2 露出時間(秒):1/1 F値:5.6 ISO:400 焦点距離(mm):51 露出補正:1.00 撮影日時:2010:04:06 00:44:59

 アウターの歯が1本内側に曲がっていてトップギアの際にチェーンに噛みあわずにガツンガツンと音を立てて回っていた。流石にこの光景は涙が出そうなほどショック・・・・。最悪はアウターリングを外して叩きだすにしても、自転車屋さんに部品の見積もりを取っておこう・・・ぐすん。

 金さえあればチェーンホイールをSHIMANO製にしたいヽ(`Д´)ノ

 しかし・・・調べてみると2300系クランクセットはコンパクトクランクが無いようでノマールクランクじゃ富士ヒルクライムを流石に登れないよ~~~~~。これってMTB用のクランクが互換なのだろうか・・・?MTBのはフロント3枚だし今度はトップが小さいし、クロスバイクの部品は何時も探しにくい。
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こんにちは

akiさんコメントとまるで関係ない話なんだけど2枚目の写真は露出時間1/1って書いてあるけどこれって三脚使ってるの?
でもなんで歯が内の曲がっちゃたの? こけたの??それとも自然にそうなっていくものなの??

Re:こんにちは

さすが一眼ユーザーですね。目の付け所が!!

整備後できれいに見せたいので露出補正プラスかマニュアルでスローシャッターで撮る事が多いです。
室内で接写の状態なので三脚を使うことが多いです。この写真は三脚を使っています。

自転車をいじっている時間=家族が寝ているので三脚立てて一人寂しくニヤニヤしています。

ギアですが・・・・
インナーからアウターに切り替えたときに踏み込んでチェーン落ちしたのが原因だと思います。
乗り方が荒いのかな・・・と反省中です。

おはようございます。

おはようございます。

 朝出勤して、夜帰ってくるサラリーマンにとって、室内写真を自然光で撮影するのはなかなか難しいですよね。
 私はいつも、F値を思いっきり開放して撮影するのですが、それだとボケが大きすぎるので、説明写真の場合は訳の分からない写真になってしまうこともしばしばです。
 私も乗り方が荒いので、このようなトラブルが発生する可能性は大きいかとわれながら思います。

 それにしても、前々回のブログ記事のお子さんの寝顔・・・めちゃくちゃかわいいですね~

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ

こりゃぁ

かなり歯先が減っとりますな。どちらかと言えば交換のほうが・・・
このギヤでどれ位走っておられたのか?

akiさんが仰るとおり「チェーンホイール」を変える方が後々の事を考えると良いのかもしれませんね。

No title

>たーちゃん。
ミックス駆動系と変速中の力の入れすぎ、チェーンの伸びと色々重なってるんだと思います。
これを気にSHIMANO化を進めて行きたいと思っています。
どうも8速系だけで交換できそうになくて自転車屋さんに9速の部品の流用を進められました。
互換パーツより9速の部品のほうが調子は良くなるとのアドバイスでした。

息子の可愛さまでコメントありがとございます~~(*'-')v

>たーやんさん。
師匠・・・この修理代でビンディングペダルが遅れそうです(;´д⊂)
この状態は新車から6000㌔です。
運良く・・・アウターリングだけSHIMANOに交換できそうな感じなので
リングとチェーンとスプロケットの一気交換が最低予算だと言われました。
お勧めは駆動系を全部ティアグラ化・・・と、とてつもない事を言われましたが
ソコまでするなら105に・・・ヽ(`Д´)ノでも、そんなことするなら買い替えのほうが早そうですよね;v;

No title

おいらFC4550のクランクで8速のスプロケットをつけて走っていた。(エスケープを改造した時)

お店でこのようにしてもらった。
まぁ普通に走れたから良かったのものの互換性という意味ではNGのはずなのだが・・・
いい加減なショップとなってしまうのだろうか??

No title

ボクの通いの自転車屋さんもアウターリングだけティアグラ(4500系)にする方針ですね。
いい加減ではなくて使えることを知ってる知識のある自転車屋さんって評価ですね。
8速系の部品はSHIMANOさんが撤退気味なので仕方ない流れかと・・・

本来使うべき2300系はコンパクトクランクが存在してませんからね・・・
プロフィール

aki

Author:aki
SCOTT SPEEDSTER S65FB[クロスバイク]に乗って通勤をしています。
SCOTT ADDICT R2[ロードバイク]で休日は走ってたまにヒルクライムレースに参加しています。

日々の自転車生活の中で感じたこととかを綴っています。

2008/09/24 自転車通勤開始
2009/08/27 2代目相棒(SPEED STERS65FB)に乗り換え
2009/11/07 ブログ開始
2012/02/25 休日用戦闘機(ADDICT R2)を導入
2012/10/27 休日用戦闘機(ADDICT R2)を事故で廃車
2012/11/16 TIME RX INSTINCTを戦闘機に

素人ですので主観的に書いておりますのでご注意ください。

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Fork Alloy 1 1/8" Steel steerer Integrated Fender Compatible
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Rear Derailleur Shimano RD 2200 16 Speed
Shimano RD-5700-SS(2010/10/24:9587km)
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Shifters Shimano ST-R221 16 Speed
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